ابزار جانبی
در این مقاله با مفهوم، کاربردها و انواع کولتیواتور ها آشنا میشویم و می آموزیم چه ابزار های به کولتیواتور ها نصب میشوند، همچنین یک راهنمای خرید جامع و ۵ مارک برتر کولتیواتور به شما ارائه میکنیم.
تیلر چیست؟
تیلر نیز یک ماشین خاک ورزی مانند کولتیواتور ها مییاشد اما کاربرد آن با کولتیواتور متفاوت است. برای درک بهتر و شناخت این ماشین ابتدا باید با مراحل آماده سازی زمین برای کشت آشنا شویم؛ خاک در وحله اول شخم زده میشود و سطوح زیرین خاک، هم زده میشود و کار زیر و رو کردن در عمق بیشتری اتفاق می افتد. این کار توسط تیلر انجام میشود.
پس از این مرحله سپس کار کولتیواتور است که سطح بالایی خاک را باد کود و کمپوست مخلوط میکند، و بستر خاک را برای کشت مهیا میکند.
کولتیواتور چیست؟
در واقع میتوان گفت، کولتیواتور یک تراکتور کوچک و دو چرخ میباشد. این دستگاه کاربردهای متنوعی در امور باغداری و کشاورزی دارد؛ نظیر: شخم زدن، نرم کردن و به هم زدن سطح خاک ، مسطح کردن سطح خاک ، درو کردن و علف کنی و… اشاره کرد. با توجه به ابعاد مناسب و مصرف سوخت پایین و نیز کاربردهای فراوان این تیلر ها در مزارع ، و شالیزارها و به طور کلی در زمینهای کشاورزی نه چندان وسیع، استفاده از آنها بسیار رایج میباشد.
برای مشاهده قیمت کولتیواتور های بنزینی و گازوییلی روی تصویر بالا بزنید.
تفاوت تیلر و کولتیواتور:
خیلی از افراد حتی برخی کشاورزان نیز تفاوت تیلر و کولتیواتور را بدرستی نمی دانند و اغلب این دو را یکی میدانند، در حالی که این دو ساختار و کاربرد متفاوت از یکدیگر دارند؛ کولتیواتور ها وظیفه زیر و رو کردن خاک را بر عهده دارند و سطح بالایی خاک را نرم میکنند و زمین را برای کشت آماده میکنند (سله شکنی ). این کار در مرحله دوم انجام میشود؛ قبل از این مرحله ابتدا خاک در وحله اول شخم زده میشود و سطوح زیرین خاک، هم زده میشود و کار زیر و رو کردن در عمق بیشتری اتفاق می افتد. این کار توسط تیلر انجام میشود.
به صورت کلی کابرد تیلر:
- شخم عمیق
- شل کردن خاک سنگین
- شکستن لایه های سخت زیرین
کابرد کولتیواتور:
- سله شکنی و هم زدن خاک
- مخلوط کردن کود و کمپوست
- کنترل علفهای هرز
تیلر کولتیواتور چیست؟
در این بین به کولتیواتور هایی که قابلیت تنظیم عمق شمخ در روتیواتور آنها وجود دارند و شما قابلیت تنظیم ارتفاع تیغه های روتیواتور (مجموعه تیغه های انتهایی ماشین) را به صورت دستی دارید، تیلر کولتیواتور نامیده میشوند.
یکی از قابلیت های تیلر کولتیواتور، قابلیت تنظیم ارتفاع تیغه های روتیواتور و تعیین عمق شخم میباشد.
انواع تیلر کولتیواتور:
موتورهای کولتیواتور ها دارای دو نوع بنزینی و دیزلی هستند که هر کدام در قدرت های مختلف طراحی و ساخته می شوند.
معمولا همراه کولتیواتور ها دو عدد تیغه روتیوانور و دو عدد چرخ (رینگ و لاستیک) ارائه میشود.
تیغه های روتیواتور:
- این تیغه ها که هر کدام شامل چند ده تیغه شخم میباشد و به دو طرف ماشین نصب میشوند. و وظیفه زیر و رو کردن خاک را دارند.
انواع کولتیواتور بنزینی:
معمولا مدل های بنزینی ابعاد کوچکتری دارند و سبکتر نیز هستند. کولتیواتور های بنزینی بیشتر در زمین هایی با مساحت کمتر و خاکهای سست تر استفاده میشوند.
این کولتیواتورها در انواع زیر موجود می باشد:
- قدرت ۶ اسب بنزینی با گیربکس کوپله تسمه ای – هندلی
- قدرت ۶ اسب بنزینی با گیربکس کوپله مستقیم – هندلی
- قدرت ۷ اسب بنزینی با گیربکس کوپله مستقیم – هندلی و استارتی
- قدرت ۱۳ اسب بنزینی با گیربکس کوپله مستقیم – هندلی و استارتی
کولتیواتور بنزینی بیشتر در زمین هایی با مساحت کمتر و خاکهای سست تر استفاده میشود.
انواع کولتیواتور دیزلی:
مدل های دیزل تیلر کولتیواتور ها ابعاد بزرگتری و وزن بیشتری دارند؛ در عین حال قدرت بیشتری نیز در اختیار شما قرار می دهند. کولتیواتور های دیزل، بیشتر در زمین های وسیعتر با خاک سخت تر استفاده میشوند.
- روتیواتور های مدل دیزل دارای تعداد تیغه های بیشتری نسبت به مدل های بنزین هستند که باعث میشود، عرض کار در این نوع کولتیواتور ها نیز بیشتر باشد. چرخ کولتیواتور های دیزلی نیز سایز بزرگتری دارند.
کولتیواتورهای دیزل در انواع زیر موجود می باشد:
- قدرت ۵ اسب دیزلی با گیربکس کوپله مستقیم – هندلی
- قدرت ۷ اسب دیزلی با گیربکس کوپله مستقیم – هندلی و استارتی
- قدرت ۱۰ اسب دیزلی با گیربکس کوپله مستقیم – هندلی و استارتی
- قدرت ۱۲ اسب دیزلی با گیربکس کوپله مستقیم – هندلی و استارتی
کولتیواتور دیزل قدرت بیشتری در اختیار شما قرار می دهد. کولتیواتور های دیزل، بیشتر در زمین های وسیعتر با خاک سخت تر استفاده میشوند. در تصویر بالا مجموعه کولتیواتور های شرکت اگرو ماشین را ملاحظه میکنید.
تفاوت کولتیواتور بنزینی و دیزل:
اگر قصد تهیه یک کولتیواتور برای یک زمین با مساحت کم و خاک نسبتا نرم را دارید پیشنهاد ما به شما مدل های بنزینی است. چرا که قیمت نمونه های بنزینی تا ۴۰ درصد پایینتر از مدل مشابه دیزل با همان توان موتوری است. در عین حال شما میتوانید یک کولتیواتور بنزینی را از رنج توان های مختلف انتخاب کنید که از قدرت و کارایی مناسبی بسته به نیازتان برخوردار باشد.
قیمت کولتیواتور های دیزل تا دو برابر نمونه های بنزینی با توان یکسان میباشد؛ که البته هر کدام مزایا و معایب خاص خود را دارند که جلوتر توضیح میدهیم.
کواتیواتور های بازار ساخت کدام کشور است؟
اغلب کولتیواتور های بازار ساخت کشور چین می باشند اما مارک های معدودی نیز از برندهای ژاپنی و اروپایی نیز وجود دارند که قیمت های بالایی دارند و ما توصیه می کنیم ابتدا حتما از اصالت آنها مطمئن شوید، سپس اقدام به خرید کنید.
مارک های معتبر بازار:
برند ایتالیایی: بی-سی-اس (B.C.S) این برند یک نام تجاری بسیار مشهور در حوزه تولید ماشین های کشاورزی است.
- اما این شرکت فقط ادوات کشاورزی تولید میکند و شما باید موتور نصب شده روی تیلر کولتیواتور را نیز استعلام کنید و ببینید موتور دستگاه چه مارکی و ساخت کدام کشور میباشد.
برند های چینی:
برخی برند های معتبر چینی کولتیواتور عبارتند از: کاما، دیانا، ویما، هیوندای
برند ایرانی:
خوشبختانه یک برند ایرانی و خوشنام نیز این ماشین را در انواع مختلف و کیفیت مطلوب تولید میکند. برند اگرو (اگرو ماشین) شرکت پیشروسازان اراک با ۱۵ سال سابقه، این محصول را به همراه ۱۰ سال خدمات پس از فروش، در اختیار مشتریان قرار میدهد.
ادوات قابل نصب روی تیلر کولتیواتور:
شما باخرید یک کولتیواتور نه تنها زمین کشاورزیتان را آماده کشت میکنید؛ بلکه با نصب ادوات متعدد کاربری های گوناگونی نیز خلق می کنید. برخی از این ادوات عبارتند از:
- گاری تیلری
- نهر کن تیلری
- گاوآهن تیلری
- پمپ آب تیلری
- پمپ سمپاش تیلری
- بیل صاف کن تیلری
- کود جمع کن تیلری
- تیغه شخم زن تیلری
- چرخ آهنی تیلری
- در برخی موارد ژنراتور
- و…
نکات ایمنی کار با دستگاه:
- از قرار دادن دنده در حالت خلاص و سرعت بالا در هنگام کار در زمین شیب دار بپرهیزید.
- اگر از کولتیواتور در محیط بسته مانند گلخانه استفاده می کنید مطمئن شوید که گلخانه تهویه مناسب دارد، چون در خروجی اگزوز دستگاه، گاز منوکسید کربن وجود دارد.
- در مواقعی که قصد دسترسی به تیغه ها و دستگاه را دارید، ابتدا گیربکس را در حالت خلاص قرار داده و موتور را خاموش کنید.
- دستگاه را از دسترس افراد نا آشنا و غیرمتخصص حفظ کنید.
- اولین روغن موتور را پس از چند ساعت کار (ترجیحا درجا) تعویض کنید.
مزایا و معایب مدل بنزینی:
مزایا:
- قیمت ارزان و مقرون به صرفه
- وزن سبک
- تعمیر و نگهداری اقتصادی
- ساختار ساده و تعمیر آسان موتور
معایب:
- قدرت پایین
- ساعت کار مداوم پایین
- عرض کار کمتر
مزایا و معایب مدل دیزلی:
مزایا:
- قدرت بالا
- عرض کار بیشتر
- مجهز به فیلتر روغن
- دارای سیستم استارت الکتریکی در اغلب مدلها
- ساعت کار مداوم بالا
- استهلاک پایین
- فواصل طولانی سرویس و تعمیر
معایب:
- قیمت بالا
- وزن بالا
- قطعات گرانتر
- تعمیر تخصصی تر و تعمیرکار محدود (موتور دیزل)